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馬士基開(kāi)始征收訂艙費。

來(lái)源: 時(shí)間:2022-01-17 15:20:31 瀏覽次數:

據馬士基官網(wǎng)公告,由于在截關(guān)前的短時(shí)間內有大量的訂艙取消,導致其他客人沒(méi)有時(shí)間再來(lái)訂艙,最終導致船公司大量虧艙,我們決定在以下范圍將收取訂艙取消費(另稱(chēng)虧艙費),針對所有北歐到紅海、中東、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里蘭卡地區的出口貨物,從4月10日生效。訂艙取消費為125歐元/箱(非歐元結算為135美元/箱)。   此前馬士基關(guān)于訂艙去消費/虧艙費就已經(jīng)在醞釀了,此前,馬士基航運大中華區總裁方雪剛表示:“現在,客戶(hù)訂艙、訂柜以后,沒(méi)有什么約束力,想取消就取消了,大約30%—40%的訂單,就是這么沒(méi)有下文了,這不利于航運公司調配運力,形成惡性循環(huán)?!狈窖﹦偼嘎?,馬士基航運將向客戶(hù)收取定金,而客戶(hù)將獲得的回報是,保證有艙位、有運力。任何一方違約,都要承擔責任。

據馬士基官網(wǎng)公告,由于在截關(guān)前的短時(shí)間內有大量的訂艙取消,導致其他客人沒(méi)有時(shí)間再來(lái)訂艙,最終導致船公司大量虧艙,我們決定在以下范圍將收取訂艙取消費(另稱(chēng)虧艙費),針對所有北歐到紅海、中東、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里蘭卡地區的出口貨物,從4月10日生效。訂艙取消費為125歐元/箱(非歐元結算為135美元/箱)。

 

此前馬士基關(guān)于訂艙去消費/虧艙費就已經(jīng)在醞釀了,此前,馬士基航運大中華區總裁方雪剛表示:“現在,客戶(hù)訂艙、訂柜以后,沒(méi)有什么約束力,想取消就取消了,大約30%—40%的訂單,就是這么沒(méi)有下文了,這不利于航運公司調配運力,形成惡性循環(huán)?!狈窖﹦偼嘎?,馬士基航運將向客戶(hù)收取定金,而客戶(hù)將獲得的回報是,保證有艙位、有運力。任何一方違約,都要承擔責任。


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